RE: ARLA/CLUSTER: Instalação de estação em viatura
CT2JQB
pedro_transistor sapo.pt
Sexta-Feira, 21 de Outubro de 2011 - 10:13:57 WEST
Bom dia caro João,
Obrigado pela sugestão mas este fim de semana irei estar exclusivamente
dedicado a uma actividade noutra banda (CB), no entanto apreciei muito a sua
sugestão e quando possível irei fazê-la!
Durante o dia de amanhã terei períodos que irei estar operacional em móvel
nas bandas de amador desde a serra de Sintra, se alguém quiser fazer
pequenos testes basta combinar!
Cumprimentos 73,
Pedro Madeira - CT2JQB
-----Mensagem original-----
De: cluster-bounces radio-amador.net
[mailto:cluster-bounces radio-amador.net] Em nome de João Gonçalves Costa
Enviada: quinta-feira, 20 de Outubro de 2011 10:44
Para: Resumo Noticioso Electrónico ARLA
Assunto: RE: ARLA/CLUSTER: Instalação de estação em viatura
Caro Pedro Madeira - CT2JQB
Se quiseres testar a instalação durante o próximo fim de semana nos 80 e 40m
é só uma questão de informares as frequências e horários disponíveis.
Quanto ao VHF e UHF e da minha parte, poderemos tentar em primeiro lugar
contacto pelos repetidores de VHF e UHF de Sintra e depois se verá.
Portanto, resumindo e concluindo, define Horários ( hora oficial de Lisboa )
e Frequências.
_\\|//_
( o o )
------------------ooO-(_)-Ooo------------
73 de:
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De: cluster-bounces radio-amador.net
[mailto:cluster-bounces radio-amador.net] Em nome de CT2JQB
Enviada: quinta-feira, 20 de Outubro de 2011 10:31
Para: 'Resumo Noticioso Electrónico ARLA'
Assunto: RE: ARLA/CLUSTER: Instalação de estação em viatura
Bom dia,
Quero agradecer desde já os esclarecimentos e a prontidão na resposta dos
colegas!
O que eu tenho feito é algo semelhante ao que o colega Carlos Mourato tem.
Embora não tenha sido feito na fábrica visto que comprei o carro semi-novo,
o que fiz foi passar o tal cabo de 16mm2 que é utilizado no car-audio e tem
um isolamento muito grosso embora seja em plástico. Trouxe do trabalho uns
metros de uma pele de cobra específica para utilizarmos numa zona que é
ATEX, ou seja, á prova de fogo e explosão. Colega Carlos, fantástica a prova
de fogo que fez ao carro eheh! Não imagino o que é uma antena a debitar essa
potência!
A unidade do rádio irá ficar no porta bagagens numa zona não visível e o
painel frontal irá ser montado no tablier com um suporte de ventosa para
telemóvel. Fica bem seguro e custou quase 1 décima do que custa o suporte da
marca!
Para as antenas utilizei 2 suportes em inox pintado e vou usar cabo RG-58
com o dieléctrico em espuma e serão utilizadas as antenas Diamong SG-7500 e
a D-Original Outback 2012.
O meu trabalhinho para hoje é terminar isto, vamos lá ver o resultado final!
Obrigado pela ajuda e esclarecimentos,
Cumprimentos 73!
Pedro Madeira - CT2JQB
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