RE: ARLA/CLUSTER: Instalação de estação em viatura

Quinta-Feira, 20 de Outubro de 2011 - 10:31:03 WEST

Bom dia,

Quero agradecer desde já os esclarecimentos e a prontidão na resposta dos
colegas!

O que eu tenho feito é algo semelhante ao que o colega Carlos Mourato tem.
Embora não tenha sido feito na fábrica visto que comprei o carro semi-novo,
o que fiz foi passar o tal cabo de 16mm2 que é utilizado no car-audio e tem
um isolamento muito grosso embora seja em plástico. Trouxe do trabalho uns
metros de uma pele de cobra específica para utilizarmos numa zona que é
ATEX, ou seja, á prova de fogo e explosão. Colega Carlos, fantástica a prova
de fogo que fez ao carro eheh! Não imagino o que é uma antena a debitar essa
potência!

A unidade do rádio irá ficar no porta bagagens numa zona não visível e o
painel frontal irá ser montado no tablier com um suporte de ventosa para
telemóvel. Fica bem seguro e custou quase 1 décima do que custa o suporte da
marca!

Para as antenas utilizei 2 suportes em inox pintado e vou usar cabo RG-58
com o dieléctrico em espuma e serão utilizadas as antenas Diamong SG-7500 e
a D-Original Outback 2012.

O meu trabalhinho para hoje é terminar isto, vamos lá ver o resultado final!

Obrigado pela ajuda e esclarecimentos,

Cumprimentos 73!

Pedro Madeira – CT2JQB

De: cluster-bounces  radio-amador.net
[mailto:cluster-bounces  radio-amador.net] Em nome de César Fonseca
Enviada: quarta-feira, 19 de Outubro de 2011 17:50
Para: Cluster_Arla
Assunto: RE: ARLA/CLUSTER: Instalação de estação em viatura

Boa tarde Colega Pedro

Quanto ao assunto em questão digo-lhe que tenho Yaesu´s FT-857 Nd + Kenwood
Tm-D700 instalados em Mercedes classe E + Mercedes ML 270CDI  + Autocaravana
Mercedes Sprinter de 2007(mais electrónica) e não tenho problemas nenhuns
com 100 W.
Claro que para isso tive alguns cuidados que lhe passo a descrever:

*	as antenas através dos seus suportes com uma boa ligação de massa ao
chassis do carro.
*	o cabo de corrente(+) ligado directamente na bacteria
*	o cabo de corrente negativo ( - ) ligado directamente no chassis.
*	logicamente as antenas sem estacionárias.No caso de HF utilizo a
Atas e na autocaravana uma antena militar Racal. 

Penso que se assim fizer nada acontecerá.Os meus carros também possuem nos
manuais essa informação dos 10 Watts.
Esperando que o tenha ajudado
73´s
César Fonseca / CT2HWP 

  _____  

From: manuel.artur  rcom.pt
To: cluster  radio-amador.net
Subject: RE: ARLA/CLUSTER: Instalação de estação em viatura
Date: Wed, 19 Oct 2011 16:23:38 +0000

Boa Tarde.

Conheço um colega nosso, que também tem um da mesma marca (A3 de 2007) e tem
lá montado uma estação de V e U  50W + APRS  e até agora nada a apontar

A antena está montada na lateral da mala, também com um suporte.

73

CT1AED

Manuel Artur

De: cluster-bounces  radio-amador.net
[mailto:cluster-bounces  radio-amador.net] Em nome de ct1ewa
Enviada: quarta-feira, 19 de Outubro de 2011 16:34
Para: 'Resumo Noticioso Electrónico ARLA'
Assunto: RE: ARLA/CLUSTER: Instalação de estação em viatura

Boas Pedro

Os meus carros são Mercedes w210 Turbo, já tive uma Mercedes C220cdI e
utilizo e utilizei sempre 100W  em HF ( Icom 706MKIIG)  sem qualquer
problema!

73’s

Paulo Nuno Santos

CT1EWA - Paulo Nuno F.R.Santos

EPC#5619 * 30MDG#1693  * DMC#3521  * ARAL#37 * REP#995 * CTQRP#053

Apartado415 *2430-905 Marinha Grande * Portugal

De: cluster-bounces  radio-amador.net
[mailto:cluster-bounces  radio-amador.net] Em nome de CT2JQB
Enviada: quarta-feira, 19 de Outubro de 2011 16:13
Para: 'Resumo Noticioso Electrónico ARLA'
Assunto: ARLA/CLUSTER: Instalação de estação em viatura

Boa tarde a todos, as minhas saudações!

Troquei de carro á poucos dias e estou a preparar tudo para instalar a minha
estação móvel composta por um FT-857 e 2 antenas de vhf/uhf e hf.

No manual do carro o fabricante (Audi) diz que podem ser utilizados
equipamentos rádio-emissores com uma potência até 10W, aplicada no pé da
antena montada no tejadilho, no entanto não pretendo reduzir a potência ao
rádio para usar só 10W.

Gostava de vos perguntar se sabem de alguma história de interferências e/ou
avarias provocadas por emissores nas centralinas e sistema eléctrico e
electrónico, visto que os carros cada vez têm mais electrónica e então os
alemães que artilham os carros com muita automação automóvel.

Fiz uma puxada de +12Vdc da bateria com um cabo de 16mm2 dedicado só para o
rádio e sistema de som que já montei e as antenas irão ser montadas com
suportes metálicos ligados com malha ao chassis do carro para garantir um
bom plano de terra e minimizar os maus contactos entre as partes móveis do
carro.

…Não dava jeito nenhum ter que meter uma centralina nova no carro novo…!!

Obrigado desde já pela vossa atenção e ajuda,

CT2JQB – Pedro Madeira

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